Boat – Body – Blade, das Grundkonzept moderner Paddeltechnik.
Dabei mindestens so wichtig wie das Kajak – das Paddel !
Vortrieb, Kurskorrektur, Paddelmanöver, Paddelstütze, Eskimorolle … immer ist es das Paddel was Intention, Bewegung und Kraft vom Paddler aufs Wasser überträgt.
Lass Dich zur richtigen Auswahl bei uns in Radolfzell beraten.
Informationen "Online" findest Du in unserem FAQ Kajakpaddel
Die notwendige Paddeltechnik um mit Paddel und Canadier effizient unterwegs zu sein vermittle ich Dir gerne in einem meiner Canadier-Kurse.
Das Bending Branches Sting Ray Hybrid Versa-Lok™ ist ein besonders leichtes, 4-teiliges Kajakpaddel für effizientes Paddeln auf Flachwasser. Dank der kompakten Zerlegung eignet es sich ideal für Reisen, Packrafting, Backpacking oder als Ersatzpaddel. Die überarbeiteten Fiberglas-verstärkten Nylonblätter bieten einen ruhigen, kraftsparenden Vorwärtsschlag ohne Flattern und sind langlebig sowie fehlerverzeihend. Die schlanke, mittelgroße Blattform ist optimal für einen entspannten Low-Angle-Paddelstil. Der Carbon-Schaft ist extrem leicht und im Griffbereich ovalisiert, was Komfort und Kontrolle deutlich erhöht. Mit dem bewährten Versa-Lok™-System lässt sich das Paddel stufenlos schränken und die Länge flexibel um 15 cm verstellen – ideal für unterschiedliche Bootsbreiten, Sitzpositionen und Einsatzbereiche. Handgefertigt in den USA – ein vielseitiges, hochwertiges Tourenpaddel für anspruchsvolle Kajakfahrer. Spezifikationen Schaftmaterial: 100 % Carbon, ovalisiert Blattmaterial: abXII Fiberglas-verstärktes Nylon Blattgröße: ca. 16,5 × 46 cm Blattfläche: ca. 597 cm² Gewicht: ca. 880 g Teilung: 4-teilig, kompakt zerlegbar Längenverstellung: ca. 15 cm (Versa-Lok™) Schränkung: stufenlos einstellbar (Versa-Lok™)
Das Impression von Bending Branches ist für ruhiges und effizientes Paddeln auf Flachwasser konzipiert.Die Ausführung in Holz bietet natürlichen Auftrieb, angenehme Flexibilität und ein komfortables Paddelgefühl – ideal für Touren- und Freizeitpaddler im Kajak. Der Schaft aus Lindenholz sorgt für gute Dämpfung und schont Hände und Gelenke.Die Paddelblätter sind in einer Kombination aus Linde und Red Zeder gefertigt und sind dank Rockgard®-Kantenschutz besonders robust.Die korrosionsfreie Composite-Steckverbindung ist langlebig und erlaubt Schränkungswinkel von 0° oder 60° (links oder rechts). Eigenschaften Bending Branches Impression Einsatzbereich: Flachwasser Schaftmaterial: Lindenholz Blattmaterial: Linde & Red Zeder Rockgard®-Kantenschutz Composite-Steckverbindung, 0° / 60° (L/R) Technische Daten Blattgröße: 17 × 48 cm Blattfläche: 671 cm² Gewicht: 1.150 g
Das Navigator Versa-Lok™ von Bending Branches ist ein leichtes, hochwertiges Paddel für ruhiges und effizientes Paddeln auf Flachwasser und offenen Gewässern. Die Kombination aus Carbon-Schaft und Holzblättern bietet ein sehr angenehmes, leises Paddelgefühl und eignet sich besonders für Touren im Kajak, aber auch für Solo- und Packcanoes. Die Paddelblätter aus Red Zeder und gedämpfter Linde bieten natürlichen Auftrieb und eine angenehme Flexibilität. Sie tauchen leise ein, verzeihen kleine Technikfehler und entlasten Schultern und Gelenke auf längeren Strecken. Ein Rockgard®-Kantenschutz sowie eine zusätzliche Fiberglasbeschichtung schützen die Blattspitzen zuverlässig vor Abrieb und Beschädigungen. Der Schaft aus Satin T-700 Carbon ist sehr leicht und steif. Im Griffbereich ist er ovalisiert, was die Kontrolle verbessert und die Bildung von Blasen reduziert. Die Blattform ist auf einen flachen Paddelstil ausgelegt und unterstützt ein entspanntes, gleichmäßiges Vorwärtspaddeln. Ein wesentliches Merkmal des Navigators ist die Versa-Lok™-Paddelteilung. Sie ermöglicht eine stufenlose Einstellung des Schränkungswinkels sowie eine Längenverstellung um 15 cm. Das robuste, korrosionsfreie Klemmsystem ist einfach zu bedienen und eignet sich besonders für unterschiedliche Bootsbreiten, Sitzpositionen oder wechselnde Einsatzbereiche. Eigenschaften Bending Branches Navigator Versa-Lok™ Einsatzbereich: Flachwasser, Seekajak, Solo- & Packcanoe Schaftmaterial: Satin T-700 Carbon (ovalisiert im Griffbereich) Blattmaterial: Red Zeder & gedämpfte Linde Low-Angle-Blatt Rockgard®-Kantenschutz Versa-Lok™-Paddelteilung mit 15 cm Längenverstellung Stufenlos einstellbarer Schränkungswinkel Technische Daten Blattgröße: 15,7 × 50,8 cm Blattfläche: 619 cm² Gewicht: 850 g
Zuverlässige Paddel-Sicherungsleine Quick-Release Befestigung auf der Einen und praktischer Klettverschluss auf der anderen Seite – zur sicheren, einfach zu lösenden Verbindung zwischen Kajak und Paddel. ø 4 mm Gummileine, 1 Meter, 22 g.
leichte und einfache Paddelsicherungsleine aus ø 4 mm Gummiseil. Ein Klettverschluss befestigt die Leine am Paddel, am Kajak wird sie in die Decksleinen eingehängt. ø 4 mm Gummileine, 1 Meter, 22 g.
Das Koala von Kober ist ein perfektes Touringpaddel für Kinder und Jugendliche. Mit allen Vorteilen der ATT-Hohlkammer Bauweise, speziell auf die Bedürfnisse und Proportionen der Junioren abgestimmt. Dünner Schaft und kleine, leichte Blätter, damit auch längere Strecken viel Spaß machen. ATT, Advanced Thermoplast Technology Dank der ATT-Hohlkammerbauweise können die Paddelblätter mit dünnem, hydrodynamisch optimalem Querschnitt konstruiert werden, was erheblich zu ruhigen Fahreigenschaften (flatterfrei) und geringerem Krafteinsatz beiträgt. Der Blattrücken benötigt keine störenden Verstärkungsrippen, die das Fahrverhalten negativ beeinflussen: Kober Koala Kinder- Jugendpaddel Einsatzgebiet Touring, Kinder & Jugendliche Material Paddelblatt Polypropylen + Fiberglas, in ATT-Bauweise Größe Paddelblatt [cm] 41,5 x 15.5 Material Paddelschaft Fiberglas, ø 29 mm, einseitig oval Schränkung 60° R/L Länge [cm] 195, 200, 205, 210 Gewicht [g] 880 Teilung (optional) T2 Kober Paddel-Teilungen T-2 Paddelteilung . Glasfaser-Innenhülse mit Federschnapper, arretiert 60° rechts und links
Die Kombination von verstärkten Polypropylen-Paddelblättern und einem flexiblem, gelenkschonendem GFK-Schaf ermöglicht es, ein vielseitiges und robustes Tourenpaddel zu einem guten Preis-Leistungsverhältnis zu bauen. ATT, Advanced Thermoplast Technology Dank der ATT-Hohlkammerbauweise können die Paddelblätter mit dünnem, hydrodynamisch optimalem Querschnitt konstruiert werden, was erheblich zu ruhigen Fahreigenschaften (flatterfrei) und geringerem Krafteinsatz beiträgt. Der Blattrücken benötigt keine störenden Verstärkungsrippen, die das Fahrverhalten negativ beeinflussen: Kober Lago ATT Einsatzgebiet Touring Material Paddelblatt Polypropylen, Glasfaserverstärkt Farbe: weiß oder gelb Größe Paddelblatt [cm] 44,5 x 17,7 Material Paddelschaft GFK, Ø 30 mm, einseitig oval Schränkung 60° R/L Länge [cm] 215, 220, 230, 240 Gewicht [g] 990 (220cm) Teilung (optional) T7, T8 Kober Paddel-Teilungen T-7 / Vario Plus A Die Vario Plus A Teilung für ein breites Einsatzspektrum. Der Spannring aus Aluminium sorgt für hohe Stabilität und Langlebigkeit. Durch die Arretierung mit einem Schnellspannsystem ist das Paddel mit wenigen Handgriffen schnell einsatzbereit. Sie bietet die Möglichkeit einer genauen Gradzahleinstellung R/L plus Längeneinstellung über 10 cm. Gewicht: ca. 90g montiert T-8 / Vario Plus Die Vario Plus Teilung, eine günstige Alternative. Ebenfalls stufenlos Gradzahl- und über 10 cm Längenverstellbar. Die Kunststoffhülse empfiehlt sich insbesondere beim häufigen Gebrauch im Salzwasser. Gewicht: ca. 90g montiertGewicht: ca. 90g montiert
Das Leichtgewicht der ATT-Touringpaddel-Serie. Die Kombination von verstärkten Polypropylen-Paddelblättern und superleichtem Carbonschaft ermöglicht es ein leichtes und zugleich robustes Tourenpaddel zu bauen, das sich ideal für den Touring und Langstreckenbereich eignet. Mit 870g zählt das Lago ATT Light zu den sehr leichten Paddeln. ATT, Advanced Thermoplast Technology Dank der ATT-Hohlkammerbauweise können die Paddelblätter mit dünnem, hydrodynamisch optimalem Querschnitt konstruiert werden, was erheblich zu ruhigen Fahreigenschaften (flatterfrei) und geringerem Krafteinsatz beiträgt. Der Blattrücken benötigt keine störenden Verstärkungsrippen, die das Fahrverhalten negativ beeinflussen: Kober Lago ATT Light Einsatzgebiet Touring Material Paddelblatt Polypropylen, Glasfaserverstärkt Farbe: weiß oder gelb Größe Paddelblatt [cm] 44,5 x 17,7 Material Paddelschaft Carbon, Ø 30 mm, einseitig oval Schränkung 60° R/L Länge [cm] 215, 220, 230, 240 Gewicht [g] 870 (220cm) Teilung (optional) T7, T8 Kober Paddel-Teilungen T-7 / Vario Plus A Die Vario Plus A Teilung für ein breites Einsatzspektrum. Der Spannring aus Aluminium sorgt für hohe Stabilität und Langlebigkeit. Durch die Arretierung mit einem Schnellspannsystem ist das Paddel mit wenigen Handgriffen schnell einsatzbereit. Sie bietet die Möglichkeit einer genauen Gradzahleinstellung R/L plus Längeneinstellung über 10 cm. Gewicht: ca. 90g montiert T-8 / Vario Plus Die Vario Plus Teilung, eine günstige Alternative. Ebenfalls stufenlos Gradzahl- und über 10 cm Längenverstellbar. Die Kunststoffhülse empfiehlt sich insbesondere beim häufigen Gebrauch im Salzwasser. Gewicht: ca. 90g montiertGewicht: ca. 90g montiert
Vielseitiges, Tourenpaddel mit Schaft und Paddelblatt aus hochwertigem Fiberglas zu einem guten Preis-Leistungsverhältnis. Das leicht gekehlte, kompakte Paddelblatt des Sunset ermöglicht einen guten Druckaufbau und lässt sich präzise Führen. Mit 950g zählt das Sunset zu den leichten Paddeln. Kober Sunset Einsatzgebiet Touring Material Paddelblatt Fiberglas-Presslaminat rot-transparent Größe Paddelblatt [cm] 47 x 18 Material Paddelschaft Fiberglas, Ø 30 mm, einseitig oval Schränkung 60° R/L Länge [cm] 215, 220, 230, 240 Gewicht [g] 950 (220cm) Teilung (optional) T7, T8 Kober Paddel-Teilungen T-7 / Vario Plus A Die Vario Plus A Teilung für ein breites Einsatzspektrum. Der Spannring aus Aluminium sorgt für hohe Stabilität und Langlebigkeit. Durch die Arretierung mit einem Schnellspannsystem ist das Paddel mit wenigen Handgriffen schnell einsatzbereit. Sie bietet die Möglichkeit einer genauen Gradzahleinstellung R/L plus Längeneinstellung über 10 cm. Gewicht: ca. 90g montiert T-8 / Vario Plus Die Vario Plus Teilung, eine günstige Alternative. Ebenfalls stufenlos Gradzahl- und über 10 cm Längenverstellbar. Die Kunststoffhülse empfiehlt sich insbesondere beim häufigen Gebrauch im Salzwasser. Gewicht: ca. 90g montiert
Das Alpine Lake Paddle von Kokopelli eignet sich zum Packraften auf ruhigen Flüssen und Binnenseen. Das Lake Paddle besteht aus einem stoßfesten Nylon-Composite-Blatt und einem Glasfaserschaft.Es lässt sich durch die 4-Fach-Teilung klein verpacken und mittels Federstecker leicht zusammensetzen. Kokopeli Alpine Lake Paddle Gesamtlänge: 220cm Verschränkung: 0 Grad Blatt-Typ: Touring / See Material: Schaft: Glasfaser Blatt: Polypropylen Gewicht: 1,2 kg
Ergonomschaft-Paddel Neben dem klassisch geraden Schaft hat allen voran Lettmann den Ergo- bzw. Ergonom-Schaft etabliert. Vielen Paddlern hilft der "Ergonom-Schaft" dabei Beschwerden im Handgelenk zu vermeiden. Besonders in Kombination mit dem Ergonom-Schaft ist das vorgelagerte Paddelblatt des Pro Sea effizient und zugleich Körperschonend. Das Paddelblatt des Pro Sea Gegen den Wind - das geht mit keinem Paddel besser als mit dem Lettmann Ergonom Pro Sea. Ausgestattet mit profiliertem Blatt, Schaumkern und vorgelagertem Ergonomschaft. Der Schaumkern im Blatt bringt enorme Biegesteifigkeit und sorgt zudem für ein absolut robustes Blatt. Durch das Profil im Blatt entsteht bei Paddelschlägen ein so genannter Hydrodynamischer Lift, erzeugt durch Ober- und Unterdruck. Durch diesen Lift steht das Paddelblatt stabil im Wasser und lässt sich flatterfrei führen. Das Pro-Tour ist konstruiert für eine flache, dynamische Paddelführung. Durch das Profil im Blatt entsteht bei Paddelschlägen ein so genannter Hydrodynamischer Lift, erzeugt durch Ober- und Unterdruck.Damit steht das Paddelblatt stabil im Wasser, ermöglicht einen hohen Druckaufbau und lässt sich flatterfrei führen. Modernste Materialien sorgen für ein steifes aber leichtes Paddel mit einer hohen Festigkeit. 70% Carbon für maximale Zugkraft, höchste Steifigkeit, geringes Gewicht 15% Aramid für hohe Schlagfestigkeit 15% Glasfaser für hohe Elastizität Epoxyharz-Matrix für höchste Festigkeitswerte Kanten mit Aramid-Verstärkung LCS-70 Light ist optimiert mit Blick auf Gewicht und Stabilität und ist dabei absolut robust und alltagstauglich. LCS-70 ist mit zusätzlichen Lagen optimiert für besonders raue und häufige Einsätze im Wildwasser oder für starke Beanspruchungen wie beim Brandungspaddeln oder beim Einstieg mit der Paddelbrücke. Schaft und Blatt werden in einer Hitze prodziert, so entstehen keine Fehler beim komplizierten verkleben von Blatt und Schaft. Der Schaumkern im Blatt bringt enorme Biegesteifigkeit und sorgt zudem für ein absolut robustes Blatt. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für wenig Verschleiß und für eine sehr hohe Schlagfestigkeit. Lettmann Profile-Tour - Kraft und Durchzug - Kajakpaddel aus Carbon mit geradem Schaft Die Vario-Teilung 26 So wird das Paddel leicht transportabel, stufenlos in der Schränkung (Gradzahl) und variabel in der Länge in einem Bereich von etwa 6cm einstellbar. Die Teilung lässt sich leicht mit einer Hand öffnen und schließen. Sie sollte nach jeder Benutzung mit klarem Wasser gespült und getrocknet werden. Bitte bei der Paddelbestellung immer die kürzeste gewünschte Paddellänge angeben, der Verstellbereich addiert sich dann. Lettmann Pro Sea GrößeMaterial Schaft / BlattBlattlänge / Blattbreite [mm]Schaft Ø [mm]Gewicht [g]Einsatzbereiche LargeLargeSmallSmall LCS 70LCS 70 LightLCS 70LCS 70 Light 520/165520/165520/155520/155 32x29 970900950880 SeekajakTourenSeekajakTouren
Ergonomschaft-Paddel Neben dem klassisch geraden Schaft hat allen voran Lettmann den Ergo- bzw. Ergonom-Schaft etabliert. Vielen Paddlern hilft der "Ergonom-Schaft" dabei Beschwerden im Handgelenk zu vermeiden. Besonders in Kombination mit dem Ergonom-Schaft ist das vorgelagerte Paddelblatt des Pro Tour - Ergonom effizient und zugleich Körperschonend. Das Paddelblatt des Pro Tour Lettmann Ergonom Pro Tour - das Tourenpaddel. Die entspannte Paddelrunde am Abend, die Urlaubstour im Süden oder Norden, der Bodensee-Marathon, der Aufmischer am Strand von Spiekeroog - du brauchst ein Paddel das zu dir passt, eins mit Charakter - dies könnte gut ein Paddel der Ergonom Pro Tour Familie von Lettmann sein. Diese Paddel sorgen für effizienten Vortrieb. Der vorgelagerte Schaft und das profilierte Blatt sorgen dabei bei steiler wie flacher Paddelführung für minimale Haltekräfte - nur so kannst du all deine Energie in Vortrieb wandeln und deinen kompletten Sehnen- und Muskelapparat entlasten. Für langes und entspanntes Paddeln in den Sonnenuntergang. Das Pro-Tour ist konstruiert für eine steile und dynamische Paddelführung. Durch das Profil im Blatt entsteht bei Paddelschlägen ein so genannter Hydrodynamischer Lift, erzeugt durch Ober- und Unterdruck.Damit steht das Paddelblatt stabil im Wasser, ermöglicht einen hohen Druckaufbau und lässt sich flatterfrei führen. Modernste Materialien sorgen für ein steifes aber leichtes Paddel mit einer hohen Festigkeit. 70% Carbon für maximale Zugkraft, höchste Steifigkeit, geringes Gewicht 15% Aramid für hohe Schlagfestigkeit 15% Glasfaser für hohe Elastizität Epoxyharz-Matrix für höchste Festigkeitswerte Kanten mit Aramid-Verstärkung LCS-70 Light ist optimiert mit Blick auf Gewicht und Stabilität und ist dabei absolut robust und alltagstauglich. LCS-70 ist mit zusätzlichen Lagen optimiert für besonders raue und häufige Einsätze im Wildwasser oder für starke Beanspruchungen wie beim Brandungspaddeln oder beim Einstieg mit der Paddelbrücke. Schaft und Blatt werden in einer Hitze prodziert, so entstehen keine Fehler beim komplizierten verkleben von Blatt und Schaft. Der Schaumkern im Blatt bringt enorme Biegesteifigkeit und sorgt zudem für ein absolut robustes Blatt. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für wenig Verschleiß und für eine sehr hohe Schlagfestigkeit. Lettmann Profile-Tour - Kraft und Durchzug - Kajakpaddel aus Carbon mit geradem Schaft Die Vario-Teilung 26 So wird das Paddel leicht transportabel, stufenlos in der Schränkung (Gradzahl) und variabel in der Länge in einem Bereich von etwa 6cm einstellbar. Die Teilung lässt sich leicht mit einer Hand öffnen und schließen. Sie sollte nach jeder Benutzung mit klarem Wasser gespült und getrocknet werden. Bitte bei der Paddelbestellung immer die kürzeste gewünschte Paddellänge angeben, der Verstellbereich addiert sich dann. Lettmann Pro Tour GrößeMaterial Schaft / BlattBlattlänge / Blattbreite [mm]Schaft Ø [mm]Gewicht [g]Einsatzbereiche LargeLargeSmallSmall LCS 70LCS 70 LightLCS 70LCS 70 Light 470/203470/203470/190470/190 32x29 105010001030980 SeekajakTourenSeekajakTouren
„Liberty - Ich denke der Name ist gut gewählt. Als Kanulehrer nehme ich sehr gerne das Lettmann Liberty zur Hand da, es mir die Freiheit gibt schnell den Paddelstil zu variieren. Flache Technik – Steile Technik im Wechsel zu demonstrieren, ohne dass das eine oder andere erzwungen wirkt, das läuft super mit dem Liberty. Und ordentlich Tempo macht das Paddel auch… ich will den Schülern ja auch immer ein Stück voraus sein. “ Lettmann selbst meint zum Liberty: Konstruiert als Paddel für eine flache Paddeltechnik ist das Liberty die ideale Lösung um bei schwerem Wind und Wellen unterwegs zu sein. Wir sind uns sicher, dass auch Dich dieses Paddel überraschen wird. Denn trotz des filigran anmutenden Blattes überzeugt dieses Paddel durch unaufhaltsamen Vortrieb. Der Trick liegt im einzigartig geshapten Blatt mit seinem hydrodynamischen Profil. LCS-70 / LCS-70 Light Modernste Materialien sorgen für ein steifes aber leichtes Paddel mit einer hohen Festigkeit. 70% Carbon für maximale Zugkraft, höchste Steifigkeit, geringes Gewicht 15% Aramid für hohe Schlagfestigkeit 15% Glasfaser für hohe Elastizität Epoxyharz-Matrix für höchste Festigkeitswerte Kanten mit Aramid-Verstärkung Das LCS-70 Light ist optimiert mit Blick auf Gewicht und Stabilität und ist dabei absolut robust und alltagstauglich. Das LCS-70 ist mit zusätzlichen Lagen optimiert für besonders raue und häufige Einsätze im Wildwasser oder für starke Beanspruchungen wie beim Brandungspaddeln oder beim Einstieg mit der Paddelbrücke. Schaft und Blatt werden in einer Hitze prodziert, so entstehen keine Fehler beim komplizierten verkleben von Blatt und Schaft. Der Schaumkern im Blatt bringt enorme Biegesteifigkeit und sorgt zudem für ein absolut robustes Blatt. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für wenig Verschleiß und für eine sehr hohe Schlagfestigkeit. Paddeltechnik spielerisch interpretiert - das Lettmann Liberty Die Vario-Teilung 26 So wird das Paddel leicht transportabel, stufenlos in der Schränkung (Gradzahl) und variabel in der Länge in einem Bereich von etwa 6cm einstellbar. Die Teilung lässt sich leicht mit einer Hand öffnen und schließen. Sie sollte nach jeder Benutzung mit klarem Wasser gespült und getrocknet werden. Bitte bei der Paddelbestellung immer die kürzeste gewünschte Paddellänge angeben, der Verstellbereich addiert sich dann. Lettmann Liberty GrößeMaterial Schaft / BlattBlattlänge / Blattbreite [mm]Schaft Ø [mm]Gewicht [g]Einsatzbereiche LargeLargeSmallSmall LCS 70LCS 70 LightLCS 70LCS 70 Light 570/160570/160570/145570/145 32x29 850790840780 SeekajakTourenSeekajakTouren
Das Nitro verbindet als Kajakpaddel den klassisch geraden Schaft mit einem vorgelagertem Paddelblatt.Vorgelagertes Paddelblatt bedeutet, dass das Paddelblatt nicht in einer Linie mit dem Paddelschaft liegt, sondern ein paar Zentimeter nach vorne versetzt wurde. Vorteil dieser Konstruktion sind: Ein vorgelagertes Blatt wirkt stabilisierend beim Vorwärtsschlag, das Paddel „flattert“ nicht. Es sind geringere Haltekräfte notwendig, der Paddler bleibt länger entspannt. Damit eignet sich das Nitro vor allem für längere Touren oder auch bei Schulter- Handgelenksproblemen. Modernste Materialien sorgen für ein steifes aber leichtes Paddel mit einer hohen Festigkeit. 70% Carbon für maximale Zugkraft, höchste Steifigkeit, geringes Gewicht 15% Aramid für hohe Schlagfestigkeit 15% Glasfaser für hohe Elastizität Epoxyharz-Matrix für höchste Festigkeitswerte Kanten mit Aramid-Verstärkung LCS-70 Light ist optimiert mit Blick auf Gewicht und Stabilität und ist dabei absolut robust und alltagstauglich. Schaft und Blatt werden in einer Hitze prodziert, so entstehen keine Fehler beim komplizierten verkleben von Blatt und Schaft. Der Schaumkern im Blatt bringt enorme Biegesteifigkeit und sorgt zudem für ein absolut robustes Blatt. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für wenig Verschleiß und für eine sehr hohe Schlagfestigkeit. Lettmann Nitro - Kajakpaddel aus Carbon mit geradem Schaft Die Vario-Teilung 26 So wird das Paddel leicht transportabel, stufenlos in der Schränkung (Gradzahl) und variabel in der Länge in einem Bereich von etwa 6cm einstellbar. Die Teilung lässt sich leicht mit einer Hand öffnen und schließen. Sie sollte nach jeder Benutzung mit klarem Wasser gespült und getrocknet werden. Bitte bei der Paddelbestellung immer die kürzeste gewünschte Paddellänge angeben, der Verstellbereich addiert sich dann. Lettmann Profile Tour GrößeMaterial Schaft / BlattBlattlänge / Blattbreite [mm]Schaft Ø [mm]Gewicht [g]Einsatzbereiche LargeSmall LCS 70 LightLCS 70 Light 470/200470/190 31x29 870850 Seekajak, TourenSeekajak, Touren
Das Profile-Tour ist konstruiert für eine steile und dynamische Paddelführung. Durch das Profil im Blatt entsteht bei Paddelschlägen ein so genannter Hydrodynamischer Lift, erzeugt durch Ober- und Unterdruck.Damit steht das Paddelblatt stabil im Wasser, ermöglicht einen hohen Druckaufbau und lässt sich flatterfrei führen. Modernste Materialien sorgen für ein steifes aber leichtes Paddel mit einer hohen Festigkeit. 70% Carbon für maximale Zugkraft, höchste Steifigkeit, geringes Gewicht 15% Aramid für hohe Schlagfestigkeit 15% Glasfaser für hohe Elastizität Epoxyharz-Matrix für höchste Festigkeitswerte Kanten mit Aramid-Verstärkung LCS-70 Light ist optimiert mit Blick auf Gewicht und Stabilität und ist dabei absolut robust und alltagstauglich. LCS-70 ist mit zusätzlichen Lagen optimiert für besonders raue und häufige Einsätze im Wildwasser oder für starke Beanspruchungen wie beim Brandungspaddeln oder beim Einstieg mit der Paddelbrücke. Schaft und Blatt werden in einer Hitze prodziert, so entstehen keine Fehler beim komplizierten verkleben von Blatt und Schaft. Der Schaumkern im Blatt bringt enorme Biegesteifigkeit und sorgt zudem für ein absolut robustes Blatt. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für wenig Verschleiß und für eine sehr hohe Schlagfestigkeit. Lettmann Profile-Tour - Kraft und Durchzug - Kajakpaddel aus Carbon mit geradem Schaft Die Vario-Teilung 26 So wird das Paddel leicht transportabel, stufenlos in der Schränkung (Gradzahl) und variabel in der Länge in einem Bereich von etwa 6cm einstellbar. Die Teilung lässt sich leicht mit einer Hand öffnen und schließen. Sie sollte nach jeder Benutzung mit klarem Wasser gespült und getrocknet werden. Bitte bei der Paddelbestellung immer die kürzeste gewünschte Paddellänge angeben, der Verstellbereich addiert sich dann. Lettmann Profile Tour GrößeMaterial Schaft / BlattBlattlänge / Blattbreite [mm]Schaft Ø [mm]Gewicht [g]Einsatzbereiche LargeLargeSmallSmall LCS 70LCS 70 LightLCS 70LCS 70 Light 470/203470/203470/190470/190 32x29 990920970900 SeekajakTourenSeekajakTouren
Das Distance–Paddel von Mergner mit seinen schlanken Blättern lässt sich sehr genau und mit dosiertem Krafteinsatz führen. Der vordere Bereich des Blattes ist so konstruiert, dass das Wasser abströmen kann. Auf diese Weise ist nur ein minimaler Kraftaufwand nötig um das Blatt im Wasser zu positionieren, es stabilisiert sich beim Eintauchen fast von selbst.Im hinteren Blattbereich sorgt die leichte Kehlung quer zur Längsachse dafür, dass beim weiteren Eintauchen viel Kraft aufs Wasser übertragen werden kann. Die Blätter der Distance-Paddel sind leicht vorgelagert. Das unterstützt den Grundschlag vorwärts, außerdem ist ein geringerer Kraftaufwand nötig, um das Blatt im Wasser in Position zu halten. Die Längskehlung steift das Blatt aus, außerdem greift es so besser im Wasser. Mergner-Paddelschäfte Der HE Schaft, ist aus Glas- und Carbonfasergewebe aufgebaut. Der Carbonfasseranteil erhöht die Längssteifigkeit und reduziert das Gewicht. Die Oberfläche des HE-Schaftes lässt sich perfekt schleifen und polieren. Der VC Schaft, aus Carbon ist steifer und überträgt Kräfte besser und bewirkt deutlich präzisere Paddelschläge. Paddel-Teilung Mergner Distance Einsatzgebiet Touring Material Paddelblatt PA12 (Polyamid)Carbonfaser verstärkt Größe Paddelblatt [cm] 55 x 17,5 Material Paddelschaft HE - Fiberglas/Carbon, oval, ø 29,6 mmVC - Carbon, oval, ø 29,6 mm Schränkung 45° R/L Länge [cm] 210-230 Gewicht [g] 960g (215cm, HE) Teilung (optional) Kajak-Sport
Das Mistral von Grey Owl besitzt ein schlankes, asymmetrisches Blatt aus Espe und canad. Nussbaum. Der Schaft aus Fiberglass ist teilbar, rechts oder linksgedreht und neutral einsetzbar. So verbinndet sich Tradition mit modernem Paddelbau und dies bei erstaunlich geringem Gewicht. Längen: 210/220/230/240 cm Blattgröße: 45 cm x 17 cm Schutzkante aus Epoxy Grey Owl - Teilung, mit geringster Toleranz gefertigt. Material: Espe und canad. Nussbaum, lackiert - Schaft aus Fieberglas Gewicht: ca. 980g (bei 230cm Länge)
Ergonomschaft-Paddel Neben dem klassisch geraden Schaft hat allen voran Lettmann den Ergo- bzw. Ergonom-Schaft etabliert. Vielen Paddlern hilft der "Ergonom-Schaft" dabei Beschwerden im Handgelenk zu vermeiden. Besonders in Kombination mit dem vorgelagerten Paddelblatt des Multi Wave ist dieses Paddel effizient und zugleich Körperschonend. Multi Wave Sea Paddelblatt Das Multi Wave Sea Paddelblatt zeigt seine Stärken bei Wind & Wellen und eignet sich für eine flache Paddeltechnik. Damit ist es das ideale Paddel für lange Touren an der Küste. Material: Blatt, Carbon Prepag - Carbonschaft Das Blatt des Multi Wave ist gepresst, kommt ohne Schaumkern aus und besteht zu 100% aus Carbon-Prepreg. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für einen geringen verschleiß so wie für eine hohe Schlagfestigkeit. Die Wellen im Blatt verleihen dem Multi Wave eine hohe Biegesteifigkeit. Durch das Profil wird beim Vorwärtsschlag ein "Hydrodynamischer Lift" erzeugt, somit steht das Paddel stabil im Wasser und flattert nicht. Die Vario-Teilung 26 So wird das Paddel leicht transportabel, stufenlos in der Schränkung (Gradzahl) und variabel in der Länge in einem Bereich von etwa 6cm einstellbar. Die Teilung lässt sich leicht mit einer Hand öffnen und schließen. Sie sollte nach jeder Benutzung mit klarem Wasser gespült und getrocknet werden. Bitte bei der Paddelbestellung immer die kürzeste gewünschte Paddellänge angeben, der Verstellbereich addiert sich dann. Lettmann Multi Wave Sea - Ergonom GrößeMaterial Schaft / BlattBlattlänge / Blattbreite [mm]Schaft Ø [mm]Gewicht [g]Einsatzbereiche LargeSmall LCS 100 Light 480/170460/160 32x29 900870 SeekajakTourenkajak
„Zugegeben - anfangs war ich skeptisch, was das mit dem gewellten Blatt den so bringt… Umso mehr war ich dann überrascht wie sich mit dem Multi-Wave Blatt schon bei wenig Krafteinsatz ein flottes Tempo entwicket...“ Lettmann meint dazu - Das Multi Wave hat die perfekte Welle… und liefert mit diesem Paddel dem Beweis, dass es sich lohnt einen hohen Entwicklungsaufwand zu betreiben, denn dieses Tourenpaddel verdankt seinen kraftvollen und flatterfreien Zug seinem wellenförmigen, hydrodynamischen Profil. Das Multi Wave Sea zeigt seine Stärken bei Wind & Wellen und eignet sich für eine flache Paddeltechnik. Damit ist es das ideale Paddel für lange Touren an der Küste. Material: Blatt, Carbon Prepag - Carbonschaft Das Blatt des Multi Wave ist gepresst, kommt ohne Schaumkern aus und besteht zu 100% aus Carbon-Prepreg. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für einen geringen verschleiß so wie für eine hohe Schlagfestigkeit. Die Wellen im Blatt verleihen dem Multi Wave eine hohe Biegesteifigkeit. Durch das Profil wird beim Vorwärtsschlag ein "Hydrodynamischer Lift" erzeugt, somit steht das Paddel stabil im Wasser und flattert nicht. Die Vario-Teilung 26 So wird das Paddel leicht transportabel, stufenlos in der Schränkung (Gradzahl) und variabel in der Länge in einem Bereich von etwa 6cm einstellbar. Die Teilung lässt sich leicht mit einer Hand öffnen und schließen. Sie sollte nach jeder Benutzung mit klarem Wasser gespült und getrocknet werden. Bitte bei der Paddelbestellung immer die kürzeste gewünschte Paddellänge angeben, der Verstellbereich addiert sich dann. Lettmann Multi Wave Sea GrößeMaterial Schaft / BlattBlattlänge / Blattbreite [mm]Schaft Ø [mm]Gewicht [g]Einsatzbereiche LargeSmall LCS 100 Light 480/170480/160 32x29 930900 SeekajakTourenkajak
Lettmann-Ergonom-Paddel "Das Ergo-Paddel hat einen sehr augenfälligen Knick im Paddelschaft, der ein weniger starkes Abknicken des Handgelenks beim nach vorne führen und Einsetzen des Paddels erfordert. Vielfach geht dieses unerwünschte Abknicken des Handgelenks auch mit einem lockern des Griffs um den Paddelschaft einher, was nicht erwünscht ist. Es kommt ja fast im selben Moment Druck aufs Paddel. Vielen Paddlern hilft ein solcher "Ergonom-Schaft" vor allem dabei Beschwerden im Handgelenk zu vermeiden. Besonders in Kombination mit dem Ergonom-Schaft ist das vorgelagerte Paddelblatt des Multi Wave effizient und zugleich Körperschonend. Multi Wave Tour Paddelblatt Das Multi Wave Tour Paddelblatt verdankt seinen kraftvollen und flatterfreien Zug seinem wellenförmigen, hydrodynamischen Profil. Das Multi Wave Tour - Ergonom eignet sich für eine steile Paddeltechnik. Material: Blatt, Carbon Prepag - Carbonschaft Das Blatt des Multi Wave ist gepresst, kommt ohne Schaumkern aus und besteht zu 100% aus Carbon-Prepreg. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für einen geringen verschleiß so wie für eine hohe Schlagfestigkeit. Die Wellen im Blatt verleihen dem Multi Wave eine hohe Biegesteifigkeit. Durch das Profil wird beim Vorwärtsschlag ein "Hydrodynamischer Lift" erzeugt, somit steht das Paddel stabil im Wasser und flattert nicht. Die Vario-Teilung 26 So wird das Paddel leicht transportabel, stufenlos in der Schränkung (Gradzahl) und variabel in der Länge in einem Bereich von etwa 6cm einstellbar. Die Teilung lässt sich leicht mit einer Hand öffnen und schließen. Sie sollte nach jeder Benutzung mit klarem Wasser gespült und getrocknet werden. Bitte bei der Paddelbestellung immer die kürzeste gewünschte Paddellänge angeben, der Verstellbereich addiert sich dann. Lettmann Multi Wave Tour - Ergonom GrößeMaterial Schaft / BlattBlattlänge / Blattbreite [mm]Schaft Ø [mm]Gewicht [g]Einsatzbereiche LargeSmall LCS 100 Light 460/200460/185 32x29 930900 SeekajakTourenkajak
„Zugegeben - anfangs war ich skeptisch, was das mit dem gewellten Blatt den so bringt… Umso mehr war ich dann überrascht wie sich mit dem Multi-Wave Blatt schon bei wenig Krafteinsatz ein flottes Tempo entwicket...“ Lettmann meint dazu - Das Multi Wave hat die perfekte Welle… und liefert mit diesem Paddel dem Beweis, dass es sich lohnt einen hohen Entwicklungsaufwand zu betreiben, denn dieses Tourenpaddel verdankt seinen kraftvollen und flatterfreien Zug seinem wellenförmigen, hydrodynamischen Profil. Das Multi Wave Tour eignet sich für eine steile Paddeltechnik. D Material: Blatt, Carbon Prepag - Carbonschaft Das Blatt des Multi Wave ist gepresst, kommt ohne Schaumkern aus und besteht zu 100% aus Carbon-Prepreg. Die umlaufende Aramid-Kante sorgt für einen geringen verschleiß so wie für eine hohe Schlagfestigkeit. Die Wellen im Blatt verleihen dem Multi Wave eine hohe Biegesteifigkeit. Durch das Profil wird beim Vorwärtsschlag ein "Hydrodynamischer Lift" erzeugt, somit steht das Paddel stabil im Wasser und flattert nicht. Die Vario-Teilung 26 So wird das Paddel leicht transportabel, stufenlos in der Schränkung (Gradzahl) und variabel in der Länge in einem Bereich von etwa 6cm einstellbar. Die Teilung lässt sich leicht mit einer Hand öffnen und schließen. Sie sollte nach jeder Benutzung mit klarem Wasser gespült und getrocknet werden. Bitte bei der Paddelbestellung immer die kürzeste gewünschte Paddellänge angeben, der Verstellbereich addiert sich dann. Lettmann Multi Wave Tour GrößeMaterial Schaft / BlattBlattlänge / Blattbreite [mm]Schaft Ø [mm]Gewicht [g]Einsatzbereiche LargeSmall LCS 100 Light 460/200460/185 32x29 930900 SeekajakTourenkajak
Das Oru-Kayak Paddel ist ein vierteiliges Paddel, dass dank Teilung optimal in dein gefaltetes Oru-Kayak passt. Durch wenige Handgriffe lässt es sich zu einem 220- 230cm Paddel mit einem leichten Fiberglasschaft und robusten ABS Paddelblättern zusammenstecken. Paddelblatt: ABS Größe:44cm x 16cm Schaft: Fiberglas Teilbar:4-Fach Einstellbare Länge: 220-230 cm Gewicht: ca. 1,2kg
Das Paddle-Bag 135 ist als Paddeltasche für teilbare Touringpaddel konzipiert - zum Schutz Deines Paddels bei Transport und Aufbewahrung.
Das Paddle-Bag 205 ist als Paddeltasche für nicht teilbare Paddel bis 205cm Länge konzipiert - zum Schutz Deines Paddels bei Transport und Aufbewahrung.
FAQ: Kajak - Tourenpaddel - Informationen zur Auswahl eines Paddel
Steile Paddeltechnik - flache Paddeltechnik
Bei einer steilen Paddelführung nahe am Boot geht die eingesetzte Kraft zum größten Teil in eine Vorwärtsbewegung des Kajaks über.
Durch eine flache Paddelführung wird neben der Vorwärtsbewegung immer auch eine leichte Drehung des Boots erzeugt.
Die eingesetzte Kraft wird so weniger effektiv in Vortrieb umgesetzt. Daraus nun den Schluss zu ziehen, die steile Technik wäre die bessere, ist aber verkehrt.
Vielmehr sollte der Paddler seine Technik der Situation angepasst variieren können. Der Vergleich mit der Gangschaltung des Radfahrers bietet sich hier an - kurzer Sprint oder lange Tour… Wind, Welle, kabbelige See… Kondition und Tagesform, viele Faktoren bestimmen den "gerade passenden Gang".
Paddellänge
In keinem Fall sollte ein Paddel zu lang sein.
Als erste Faustformel gilt: Der Paddler sollte bei ausgestrecktem Arm mit den Fingerspitzen noch auf sein senkrecht auf den Boden stehendes Paddel greifen können.
Ein zu langes Paddel verhindert eine steile Paddelführung und erschwert eine effiziente Paddeltechnik, nicht nur bei Vorwärtsschlag.
So variieren nicht wenige Seekajakfahrer ihre Paddellänge um etwa 5-10cm von genannter Faustformel nach unten. Im Wildwasser werden deutlich kürzere längen gefahren.
Paddelblatt
Größe der Padelblätter
Kompakte - breite, kurze Paddelblätter eignen sich mehr für eine steile Paddelführung. Diese ermöglich einen maximalen Druckaufbau am Blatt. Schlanke Blattformen passen gut zu einer flachen Paddelführung. Diese ist bei langen Touren kraftsparender
Viele Hersteller bieten die jeweiligen Modelle zudem in zwei Blattgrößen an - Small und Large. Der Griff zu Large sollte aber gut überlegt sein. Am Ende kommt nur so viel an Vortrieb heraus wie der Paddler an Kraft hineinstecken kann. Ein zu großes Blatt macht das Paddeln unnötig schwer.
Form der Paddelblätter
Praktisch alle modernen Paddelblätter sind gekehlt, das heißt sie sind gewölbt, etwa wie die Hand eines Kraulschwimmers, was eine bessere Verankerung des Paddels im Wasser bewirkt. Bis auf wenige Ausnahmen sind moderne Paddelblätter zudem asymmetrisch geformt. Dies dient einem gleichmäßig über die gesamte Blattfläche verteilten Druckaufbau im Wasser trotz einer Paddelführung die von der senkrechten Abweicht. Wäre das Blatt symmetrisch, entstünde beim Zug am Paddel am tiefer im Wasser liegenden Blattende ein größerer Druck als am höher gelegenen. Es entstünden Kräfte die das Paddel um die Längsachse des Schaftes drehen würden. Dem müsste der Paddler aus dem Handgelenk bzw. den Unterarmen heraus dem entgegen wirken, was entsprechend Kraft kostet. Asymmetrische Blattform und flache oder Steile Paddelführung spielen hier ineinander.
Vorgelagertes Paddelblatt
Bei einem vorgelagerten Paddelblatt befindet sich das Paddelblatt nicht in einer Linie mit dem Paddelschaft, es ist bei dieser Konstruktion ein paar Zentimeter nach vorne versetzt.
Dadurch taucht das Paddelblatt bei Einsetzen zum Vorwärtsschlag weiter vorne ein und ermöglicht somit mehr Druckentwicklung in der Vorwärtsbewegung.
Vorgelagerte Paddelblätter finden sich oft in Verbindung mit einem Ergonom- oder Bentschaft, es gibt aber auch Paddel mit klassisch geradem Schaft und vorgelagertem Paddelblatt.
Verschränkung der Paddelblätter
Ob die Idee die Paddelblätter zu einander zu verdrehen, sprich zu verschränken nun aus dem Kajak-Rennsport stammt, mit der Begründung bei einem 90°-gedreht Blatt schneidet die obere Blattkante beim nach vorne führen leichter durch den Wind oder aus dem Kajak-Slalom, mit der Idee mit dem gedrehten Blatt enger um die Tore fahren zu können, sei einmal dahin gestellt. Große Verschränkungen erfordern jedenfalls ein starkes abknicken und strecken des rechten Handgelenks während der Paddelschaft bei jedem Vorwärtsschlag in der linken Hand rotiert. Ergonomisch besser und entspannter für unsere Handgelenke sind moderate Verschränkungen im Bereich von 0-30° für ein Paddel mit geradem Schaft.
Im Touren- wie auch im Wildwasserbereich haben sich in den letzten Jahren teilbare Paddel etabliert. Diese ermöglichen je nach Ausführung eine individuelle Variation der Länge und auch die Schränkung der Paddelblätter zueinander ist so stufenlos oder in bestimmten Rastern einstellbar.
Der Paddelschaft
Kajakpaddel mit einem geraden Schaft sind der klassische Standard.
Sie sind intuitiv und einfach in der Handhabung sowie vielseitig einsetzbar.
Ein gerader Paddelschaft erlaubt eine natürliche Handhaltung, zudem kann die Griffposition der Hände am Schaft variiert werden bei:
- Bogen- und Stützschlägen
- anhaltendem Seitenwind auf längeren Distanzen
- Eskimotieren
Techniken, bei denen der Griff am Paddel variiert wird, sind vor allem bei "Grönlandpaddeln" üblich.
Im Wildwasser wird man solche Techniken vermeiden, hier ist der feste Griff am Paddel elementar.
Neben dem klassisch geraden Schaft haben sich in den letzten Jahren sogenannte Ergonomschäfte etabliert.
Diese Paddelschäfte haben einen sehr augenfälligen Knick, der ein stärkeres Abwinkleln des Handgelenks beim nach vorne führen und Einsetzen des Paddels verhindert.
Vielfach geht das Abwinkeln des Handgelenks zudem mit einem lockern des Griffs um den Paddelschaft einher, was in dem Moment nicht erwünscht ist - es kommt ja fast im selben Moment Druck aufs Paddel.
Zahlreichen Paddlern hilft ein solcher "Ergonom-Schaft" aber vor allem dabei Beschwerden im Handgelenk zu vermeiden, die durch das Abwinkeln verursacht werden.
Ovalisierung des Paddelschaft
Eine ovaler Schaftquerschnitt verbessert den Griff um den Paddelschaft und erleichtert die Paddelführung - das Paddel legt sich praktisch von selbst passend in die Hand.
Der erfahrene Paddler weiß so auch mit geschlossenen Augen, zum Beispiel bei der Eskimorolle, wie das Paddelblatt zur Wasseroberfläche steht.
Eine Ovalisierung des Paddelschafts findet sich sowohl beim klassisch geraden als auch am Ergonomschaft.
Bei manchen Paddelmodelle findet sich die Ovalisierung des Schafts nur im Bereich der rechten Hand - der Querschnitt im Bereich der linken Hand bleibt rund,
um das linke Paddelblatt aus einer Bewegung der rechten Hand heraus ausrichten zu können.
Schaftteilung
Grundsätzlich ist ein ungeteiltes Paddel stabiler, weniger anfällig und leichter.
Moderne Paddelteilungen sind aber absolut Alltagstauglich - für den Wildwassereinsatz ebenso wie für den Tourenpaddler - und bieten zahlreiche Vorteile.
- Längenverstellbar
- Schränkung einstellbar - in Abhängigkeit von Paddler und/oder Windverhältnissen
- Einfacher und sicherer Transport
Damit Du lange Freude an Deinem teilbaren Paddel hast:
Nach der Tour die Teilung gut mit Süßwasser reinigen und trocknen lassen.
Materialien im Paddelbau
Das traditionelle Material für ein Paddel ist Holz.
Die Schönheit von Holz, das Wärmegefühl in der Hand – aber auch technische Eigenschaften machen Holz zu einem hervorragenden Material im Paddelbau.
Heutzutage werden Paddel - insbesondere Doppelpaddel - jedoch überwiegend aus Kunststoffen hergestellt da diese robuster und zum Teil auch leichter sind.
Entwicklungen wie der Ergonom-Schaft oder moderne Paddelteilungen wäre ohne entsprechende Materialien kaum möglich geworden.
Bei Stechpaddeln ist Holz als Werkstoff aber immer noch sehr verbreitet und in Gestalt des Grönlandpaddels ist das Holzpaddel bei zunehmend mehr und mehr Kajak-Paddlern wieder sehr geschätzt.
Material-Paddelblatt
Polyamide (Nylon) sind Kunststoffe die sich im Spritzgussverfahren verarbeiten lassen. In größeren Stückzahlen lassen sich so vergleichsweise preiswerte Paddelblätter herstellen. Zur Verbesserung der mechanischen Eigenschaft können Polyamide mit Glasfasern verstärkt werden (GFK). Kommt ein hochwertiges Polyamid zum Einsatz und stimmt das Paddel-Design lassen sich so sehr hochwertige Paddelblätter realisieren die eine gute Führung im Wasser ermöglichen und dabei robust und leicht sind.
Laminierte Paddelblätter sind zumeist aus einem inneren Schaumkern und äußeren Gewebelagen mit einem hohen Carbon-Anteil gefertigt. Diese Technologie bietet eine hohe Steifigkeit bei minimalem Gewicht.
Als Prepregs werden industriell vorgefertigte, mit Epoxidharzen getränkte Carbon-, Aramid- oder Glasgewebe bezeichnet. In einer beheizten Form werden diese Prepregs beim Paddelhersteller unter Vakuum und hohem Druck zu dünnen, steifen und sehr schlagfesten Paddelblättern verpresst. (Presslaminat). Durch den fehlen Schaumkern sind auf diese Weise hergestellte Paddelblätter sehr dünn. Die für ein präzises Paddeln notwendige Steifigkeit muss konstruktiv durch Rippen oder Ähnliches realisiert werden.
Material-Paddelschaft
Genauso wie bei den Blättern gibt es auch bei den Schäften unterschiedliche Materialien. Die lange Zeit bekannten Aluschäfte sind im modernen Paddelbau praktisch verschwunden und durch Schäfte aus Glas-, Kevlar- und Carbonfasern ersetzt. Zusammen mit dem Paddelblatt ergibt sich bei diesen Schäften eine gleichmäßige Biegekurve des Paddels. Diese ist entscheidend dafür, wie viel Steifigkeit oder Elastizität das Paddel am Ende hat. Ein extrem steifes Paddel ermöglicht hohe Kräfte, ist aber ermüdend für Muskulatur und belastend für die Gelenke.
Um für jedes Paddelmodell das Optimum zu erreichen, kommen je nach Verwendungszweck verschiedene Materialien zum Einsatz.
- Glasfaserschäfte (Fiberglas) sind moderat im Gewicht, besitzen ein gutes Maß an Flexibilität und zudem ein gutes Preis-Leistungs-Verhältnis.
- Materialkombinationen aus Carbon und Glasgeweben in Kombination mit hochwertigen Harzen ermöglichen Paddelschäfte mit ausgewogenen Eigenschaften in Bezug auf Gewicht, Flex und Preis.
- Carbonschäfte besitzen eine hohe Maß an Steifigkeit bei geringstem Gewicht.